جاده

This route takes us from Ovacık to the peak of Mount Sarıçınar at an altitude of 1,793 meters. However, our goal is not to rush to our final destination! The cedar forests we’ll encounter will invite us to take a break. Apart from the cedars, peanies, an endemic species, are another good reason to stop.

This is a short route but not an easy one! We’ll gain 700 meters altitude in seven kilometers which means a 10% slope! The route will end at the cable car station. The cable car takes you to the peak of Mount Olympos by climbing from a altitude of 726 meters to 2,365 meters in 10 minutes.

We’re going to gain some altitude but it won’t be too challenging – even for amateurs! When we arrive in Çıralı, two gifts await us: the icy, clean spring water of the ancient city of Olympus, and a calm and quiet beach!

We’ll gain a total of a 1,115-meter altitude on this route – and half of it will be in the first 10 kilometers with an average slope of 5%. At the end of the 18th kilometer, we’ll arrive at Maden Bay, an untouched Mediterranean treasure. The bay is ideal for camping, far removed from city noise. 

The starting point is Ovacık, a plateau with an altitude of 1,100 meters and bursting with oxygen. With our hands on the brakes, we’ll descend to Gedelme. There, a medieval Byzantine castle from the ninth century awaits us.

این مسیر ما را از اوواجیک به قله کوه ساری‌چینار با ارتفاع 1,793 متر می‌برد. به هر حال، ما عجله‌ای در رسیدن به مقصد نهایی نداریم. علاوه بر جنگل‌ سروی که در مسیر خواهیم دید، گونه بومی گل شقایق نیز دلیل خوبی برای توقف و استراحت ما در این منطقه است.

نقطه شروع اوواجیک، فلاتی با ارتفاع 1,100 متر با هوایی مفرح و انباشته از اکسیژن است. دست بر ترمز، به سمت گدَلمه فرود خواهیم آمد. در آنجا قلعه قرون وسطایی بیزانس که در قرن نهم ساخته شده، در انتظار ما است.

The starting point is Çıralı Bay and the first half of the route is ascending. On the 20th kilometer, we’ll arrive at the village of Beycik that is located about 840 meters above sea level.

ما صعود سختی نخواهیم داشت، بطوری‌که مسیر حتی برای تازه‌کارها هم مسیر آسانی است. در چیرالی، طبیعت برای ما دو هدیه خواهد داد، آب یخ چشمه‌ای که از شهر باستانی الیمپوس جاری است و ساحلی آرام و دنج.

در مسیر به ارتفاع 1,115 متری خواهیم رسید که نیمی از این ارتفاع، در 10 کیلومتر اول، با شیب متوسط ​​5% است. در انتهای کیلومتر 18 به خلیج معدن، گنجینه دست نخورده مدیترانه خواهیم رسید. این خلیج برای کمپینگ در فضایی دور از شلوغی شهر عالی است.

If you’ve trained on the other courses, you’ve been selected to cycle on this one! Starting at sea level, in 25 km, we’ll arrive at the Ovacık Plateau, 1,300 meters above sea level. This route is not for the fainthearted!

In the middle of this route, we’ll arrive at Beldibi which boasts an amazing cave. Beldibi Cave has six layers and is situated just 25 meters above the sea. The lower layers extend back to the Upper Paleolithic Period. It is a cave with thousands of years of history, where hunter-gatherer communities once lived.

طی این مسیر کوتاه آسان نیست، چرا که طی هفت کیلومتر 700 متر ارتفاع خواهید گرفت که به معنی شیب 10% است. مسیر در ایستگاه تله‌کابین به پایان می‌رسد. تله کابین با صعود از ارتفاع 726 متری به ارتفاع 2,365 متری، در عرض 10 دقیقه شما را به قله کوه الیمپوس می‌رساند.

This is a short route but not an easy one! We’ll gain 700 meters altitude in seven kilometers which means a 10% slope! The route will end at the cable car station. The cable car takes you to the peak of Mount Olympos by climbing from a altitude of 726 meters to 2,365 meters in 10 minutes.

با عبور از میان باغ‌های زیتون و درختان میوه به شیرینجه می‌رویم! از میان باغهای زیتون می‌گذریم و به بقایای قلعه تاریخی می‌رسیم. شیرینجه دهکده‌ای است که داستان‌های معنوی زیادی در رابطه با آن نقل می‌شود. هنگام سفر به این دهکده شیرین، حتماً انواع شراب‌های محلی آن را امتحان کنید و بدون خرید روغن زیتون خالص و سقز، آن را ترک نکنید!

We’re starting at Alaçatı and are going to keep a little distance from the sea! We’ll pass by Alaçatı Dam and arrive in the village of Karaköy where there is a small farming community. Cycling through small villages, we’ll reach the village of Ildırı, our finish point.

از معبد کلاروس در جنوب شبه جزیره ازمیر به راه می‌افتیم. در این مسیر، از یک شهر باستانی دیگر به‌ نام نوشن، در دغیرمن‌دره عبور خواهیم کرد. سپس به ترتیب روستاهای سانجاک‌لی، چیله‌مه، کاراکویو، یئنی‌جه، گؤل‌اووا و زیتون‌کؤی را خواهیم دید. سرانجام به سلجوق، در کنار افس خواهیم رسید. به یاد داشته باشید که دریاچه‌های موجود در مسیر زیتون‌‌کؤی و سلجوق پناهگاه پرندگان مهاجر هستند.

At the end of this route, we’ll arrive at the southernmost part of İzmir, the ancient city of Ephesus, which is on the UNESCO World Heritage List. What is more, once there, we’ll be only a few kilometers away from the House of the Virgin Mary in the village of Şirince.

We start at one ancient Ionian city and finish in another one. The 63.3 km route starts at Klazomenai at Urla Pier. We’ll arrive at Sığacık Port and the ancient city of Teos. After Sığacık, we’ll continue our ride and the course will end at the ancient city of Lebedos.

This is a flat, quiet, and not too difficult route. First, we cross the historical İskender Bridge and arrive in Torasan, which is famous for its figs. The village of Özbek, known for its local flavors and cuisine, will be our next stop.

With its old houses and local flavors, Ildırı, set between the old windmills and the artichoke fields, is a must-see! After heading for Karaburun, we’ll see the sea in Balıklıova. Before leaving, make sure to see Balıklıova’s old stone houses!

We’re in Karaburun, another peninsula on the İzmir Peninsula! We’ll climb the slopes of Akdağ, where the legends of mythology live on. We’ll pass between the region’s abundant daffodils in Mordoğan, leaving the abandoned stone houses behind.

This route is not very easy, so be ready! We’ll climb through Kızıldağlar with its unique landscapes. The asphalt village roads will take us to the highest point of the route at an altitude of 961 meters. Then, by passing the villages of Efemçukuru and Çamtepe, we’ll complete our trip in Gödence village.

در شهر بسیار آرام سفری‌حیصار هستیم. این مسسیر کمی کوتاه است، اما تعداد مکان‌ها برای بازدید زیاد است! در شهر بندری باستانی تئوس، میدان اصلی شهر (آگورا) و بقایای بندر را خواهیم دید. در تئوس همچنین ساختمان باستانی مجلس، آب انبار، آمفی تئاتر و معبد دیونیسوس، خدای شراب سازی و شراب را خواهیم دید.

این مسیر در عرض چند ساعت، زیبایی‌های دریای اژه را در معرض دید دوچرخه‌سواران قرار می‌دهد. مسیر از اسکله شهرستان چشمه شروع شده و از طریق آلاچاتی به اورلا می‌رود. قبل از رسیدن به اورلا، در اریترای، شهر هزارساله ایونی در ایلدری توقف می‌کنیم. سپس با عبور از میان روستاها به اسکله اورلا می‌رسیم. تور در کلازومن یکی دیگر از شهرهای باستانی ایونی، به پایان می‌رسد.

این مسیر بدون اینکه از دریا دور شود، بین دو نقطه بسیار محبوب اژه واقع شده است! مسیر 32 کیلومتری از بندر چشمه آغاز شده با عبور از دو ساحل زیبای خلیج پیرلانتا و آلتین‌کوم به آلاچاتی برمی‌گردد.

Çeşme is our starting point once again! We set off from Çeşme Port. After riding in the center of Çeşme for a while, we head towards the road to İzmir. On the fifth kilometer, we start our journey towards Alaçatı. Following the road to Alaçatı, we stop at Mersin Bay. Then we pass between the wind turbines in the village of Zeytineli and arrive in Uzunkuyu.

از یک معبد مقدس شروع کرده و در نهایت به شهر باستانی افس که در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسیده، می‌رسید! از ارتفاع 414 متری حرکت کرده و بعد از طی پنج کیلومتر به ارتفاع 350 متری می‌رسید.

The starting point is Colophon, an ancient Ionian city. The first destination point is Tahtalı Dam. From there, we’ll go to the district of Menderes that is among the region’s most productive agricultural lands. We’ll be surrounded by olive groves, vineyards, and fruit orchards. The pond area here is ideal for camping.

از سفری‌حیصار شهر سیتاسلو (شهر آهسته) تور خود را آغاز کرده و با عبور از دره کوجاچای، به اورهان‌لی در نزدیکی منطقه‌ای با چشمه‌های آب‌گرم می‌رسیم. سپس از کنار سد بئی‌لر عبور کرده و به روستای گؤدن‌جه در ارتفاع 500 متری می‌رسیم.

Small but challenging hills await us on this 53-kilometer-long route. The narrow and asphalt village roads that will bring us closer to Selcuk might tire us a bit. We’ll pass by the ancient city of Metropolis and going through local villages, we’ll arrive in Ephesus from the shore of the Küçük Menderes River that brings life to the region’s agriculture.

این مسیر از معبد باستانی کلاروس شروع شده و در شهر باستانی کولوفون به پایان می‌رسد. در میان باغات میوه، علفزارها، جاده‌های جنگلی و کوچه‌ها دوچرخه‌سواری خواهید کرد و در صورت تمایل می‌توانید در کنار برکه آتاکؤی استراحت کنیم.

از روستای کوچوک‌باغچه به راه می‌افتیم. از دهکده متروک سازاک عبور خواهیم کرد که دارای زیباترین چشم انداز شبه جزیره است. مسیر خود را با رسیدن به مرکز شهرستان کارابورون، واقع در بین درختان نرگس و نارنگی، کامل خواهیم کرد.

شروع حرکت، گؤک‌لیمان خواهد بود که به خلیج کوکار نیز معروف است. تنها محل مسکون خلیج کوکار یک مزرعه پرورش ماهی است. منطقه در کل پوشیده از جنگل است. به همین دلیل اولین قسمت مسیر از یک راه جنگلی می‌گذرد. در اواسط مسیر به مرتفع‌ترین قسمت آن با ارتفاع 361 متر می‌رسیم. سپس مسیر سرازیری تا رسیدن به روستای زیتون‌لر ادامه خواهد داشت.

The track, which leaves from Hendek, includes many curves and slopes. In terms of traffic, it is a quiet route, very ideal for training. At the end of the sloped section, there are fountains. There are small markets, fountains and village cafes in the villages on the route.

It is a route between the town of Karasu and Kocaali, mostly in the city, with bicycle paths. Since it is by the sea, beaches are passed along the way.

The traffic is medium and above until you leave the city. After returning to the direction of Kaynarca road, the traffic calms. When it comes to Kaynarca, there are gas stations and markets if needed.

Except for the inner city, the traffic situation is a quiet route. After turning right on the D100 highway from the Adapazarı exit, it is a road with hills and valleys passing through the villages.

The traffic is heavy until you leave the city. When you turn right from the Kaynarca road, a road with rolling hills awaits you, passing through villages with the road reduced to one lane.

Traffic is heavy in parts of the city. It calms down when you turn from the E-5 to the direction of Alancuma. It passes through the villages on a two-lane road that goes back and forth and continues until Akyazı.

The traffic situation of the route is calm after leaving the city centre, except for rush hours. The road conditions are two lanes and a straight route. There is a short training track and a mountain biking and BMX track at the destination.

It is a busy route in terms of traffic. Passing through the town of Arifiye, you reach the shores of Sapanca Lake. It's a straight route. There are gas stations and markets along the way. There are also restaurants and cafes at the destination.

Most of the transportation to Gölpark, which is a recreation area on the edge of Sapanca Lake within the borders of Serdivan district, passes through the city. The traffic is usually heavy. When you travel along theSakarya - İzmit road, there are places selling local fruits and vegetables on the side of the road.

The traffic situation is a moderate route. From the Adapazarı ring road, it crosses the bridge on the Sakarya river, which is used in images and coats of arms, and connects to the Sakarya-Bolu road by passing through the villages with Ankara Street, which is a two-way road, and proceeds from the E-5 until Hendek.

It's a short and entirely urban route. A light ride and a route that finally arrives at the historic bridge at the exit of the city. In this tour, we take cyclists on a historical and cultural journey in the city.

The traffic is medium and above until you leave the city. Calm after turning in the direction of Karasu road. There are gas stations and markets along the way. While passing through the Ferizli district, you will encounter restaurants with stews and meat products on the menu.

The traffic is medium and above until you leave the city. After turning in the direction of Karasu road, it is a quiet, straight route. There are gas stations and markets along the way.

A route with heavy traffic. It is a route that is commonly considered to be within the city limits. You can reach the lakeside by passing through the Merkez, Serdivan and Arifiye districts.

You can expect heavy traffic in the city centre. Outside the city, the traffic is calm. When you turn right from the base of the mountain, the two-lane road continues through the villages until you reach Poyrazlar Lake.

This route passes to Sapanca centre after Gölpark-Gölbaşı Picnic Area. It connects to Pamukova road from the villages and continues to Sakarya. The section after Sapanca is a one-way two-lane road until it connects to Pamukova road.

The traffic is usually heavy. The track goes from Adapazarı-Bilecik road, which is the main route, towards Geyve. You will encounter gas stations and recreational facilities on the road.

A hilly but not challenging route to relax under the old trees of İstanbul! We’ll start on the Bosporus’s European coast and head to Belgrad Forest. We’ll continue to ride under the trees until the northern part of the Bosphorus where it meets the Black Sea.

از برج دختر شروع کرده و در امتداد ساحل آسیایی استانبول به سمت شمال حرکت می‌کنیم. در ابتدای مسیر، بسفر (تنگه استانبول) در سمت چپ ما خواهد بود و در سمت راست مساجد و قصرهای تاریخی چند صد ساله را خواهیم دید. سپس، بسفر را در سمت راست مسیر خواهیم داشت و جنگل‌های کوچک استانبول را کشف خواهیم کرد ...

از شبه‌جزیره تاریخی استانبول تا سواحل شمالی بخش اروپایی آن، تا بسفر... این مسیر مسطح از پل گالاتا آغاز شده و بعد از عبور از کاراکؤی، قصر دولماباغچه، بئشیک‌تاش، اورتاکؤی، کوروچشمه، ببک و امیرگان در ساری‌یئر به پایان می‌رسد. در طی این مسیر، شکوه یکی از بزرگترین کلانشهرهای جهان را کشف خواهید کرد.

A 30-kilometer-long route from the famous beach to calm paths! Çamlı welcomes its visitors with its beautiful nature and history. Throughout our trip we’ll be immersed in nature and won’t come across any settlements. There are boat journeys from Çamlı to Cedar Island which is home to the world-famous Cleopatra Beach where legend has it that Cleopatra and Antony once swam.

From the end of the Mediterranean to the turquoise Aegean Sea… In a short time, we’ll be at the highest point of the route, and arrive at the English Harbor. In World War II, British submarines escaped the German navy and took refuge here. That’s how the bay got its name!

Then we’ll stop by Günnücek Forest and inhale the oxygen between the sweetgums, one of the rarest trees on Earth

On this route, we’ll gain an altitude of about 1,100 meters. Our first stop will be Bayır village and from there we’ll head to Kumlubük. In Kumlubuk, a virgin bay and a crystal clear sea will greet us. The course ends in Turunç. If you’re not too tired, we recommend visiting the ancient city of Amos, a few kilometers south of Turunç.

از خلیج بن‌جیک، خلیجی که در محل تلاقی دریای مدیترانه و دریای اژه قرار دارد به راه می‌افتیم. خلیج‌های بکر بسیاری در مسیر وجود دارند که مناسب غواصی هستند. در طبیعت پوشیده با گل‌های رنگارنگ رکاب خواهیم زد. محل‌های مناسب کمپینگ بسیاری در مسیر خواهیم دید. خسته می‌شویم و با شنا در دریای آبی، خستگی از تن بدر می‌کنیم.

یک مسیر 31 کیلومتری با مناظر زیبا و شگفت‌انگیز! از بوزبورون که یک کارگاه واقعی ساخت قایق‌های چوبی است و شما اصناف و استادان قایق‌ساز بسیاری را در آنجا حین کار خواهید دید، مسیر را شروع می‌کنیم. از روستای سلیمیه که محلی آرام در کنار ساحل است، عبور می‌کنیم. سؤیوت آخرین توقف‌گاه ما قبل از بازگشت به بوزبورون خواهد بود.

این مسیر در ارتفاع حدود 1,100 متری از سطح دریا واقع شده است. اولین ایستگاه ما روستای باییر خواهد بود و از آنجا به کوملوبوک خواهیم رفت. در کوملوبوک، یک خلیج بکر و دریایی کاملاً شفاف را خواهیم دید. مسیر در ترنج به پایان می‌رسد. اگر خیلی خسته نیستید، دیدن شهر باستانی آموس، در چند کیلومتری جنوب ترنج را نیز توصیه می‌کنیم.

مسیری به طول 30 کیلومتر از ساحل معروف کلئوپاترا تا راههای آرام. چاملی با طبیعت زیبا و تاریخ خود، به گردشگران خوش‌‌آمد می‌گوید. در طول این مسیر هیچ سکونتگاه انسانی وجود ندارد و کل سفر در دل طبیعت می‌گذرد. از چاملی تا جزیره سدیر که ساحل مشهور کلئوپاترا را در خود جای داده و بر اساس افسانه‌ها محل شنای کلئوپاترا و آنتونی بوده، می‌توانید با قایق بروید.

در طی مسیر 65 کیلومتری، بین خانه‌های سنگی قدیمی و ویلاهای مدرن، شهرهای باستانی و سکونتگاه‌های جدید رکاب خواهیم زد. نقطه شروع مسیر، بندر تجاری قدیمی سؤغوت است. این بندر محلی ایده‌آل برای گذراندن تعطیلاتی آرام با رژیم غذایی ارگانیک است. پس از ترک سؤغوت، با پایین آمدن از تپه‌ها، جزایر کوچک ظاهر می‌شوند. ایستگاه آخر ما، بندر سرچه، مکانی عالی، برای کمپینگ است

This is a training route that’s not too hard on the legs. Before setting off you can take in the view of Marmaris Castle. Our chosen route will take us between the pine trees. We’re going to ride with the magnificent beaches on our left for a while, and then distance ourselves from the sea a little and continue in the forest. The road in the forest promises us plenty of oxygen.

از انتهای مدیترانه‌ تا دریای نیلگون اژه... در مدت زمان کوتاهی، در مرتفع‌ترین نقطه مسیر خواهیم بود و به بندر انگلیس خواهیم رسید. در جریان جنگ جهانی دوم، زیردریایی‌های انگلیس با فرار از دست نیروی دریایی آلمان به این بندر پناه آوردند و به این شکل این محل بندر انگلیس نامیده شد.

سپس در جنگل گون‌نوجک توقف خواهیم کرد و اکسیژن درختان عنبرسائل یکی از نادرترین درختان روی زمین را استشمام خواهیم کرد.

این مسیر طولانی و ناهموار، چندان راحت نیست. اگر آماده چالش هستید شروع کنیم! تا روستای باییر رکاب می‌زنیم و آنجا در سایه درخت چنار کهن 2000 ساله، استراحت خواهیم کرد. قبل از اتمام مسیر می‌توانیم در کمپ جنگلی چوبوجاک چادر بزنیم.

مسیری ایده‌آل برای کسانی که می خواهند از زیبایی‌های دریای فیروزه‌ای لذت ببرند. اولین توقف ما در روستای ترنج خواهد بود که خلیج های آن برای غواصی مناسب است. از ترنج به سمت کوملوبوک حرکت می‌کنیم. در مسیر سربالایی میان درختان سقز رکاب خواهیم زد و خلیج‌ آبی را که چشم‌اندازی شبیه سر پرنده دارد، خواهیم دید. این سربالایی ممکن است یکی از چالش برانگیزترین سربالایی‌های مسیر مارماریس باشد.

مسیری که پرتوهای رنگی سبز طبیعت و آبی دریا را به ما وعده می‌دهد و ما را به همه جای شبه‌جزیره مارماریس خواهد برد. روستای حیصاراؤنو یکی از بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین روستاهای مارماریس را خواهیم دید. باد اینجا را مناسب موج‌سواری ساخته است.